작은 진동과 소음
편안한 풀 서스펜션 시트, 독일에서 옵티칼 그래머 시트
엔진 후드를 쉽게 고정할 수 있습니다.
미끄럼 방지 플로어 플레이트
충분한 다리 공간
6.00-9-10PR의 스티어링 휠
최적화된 스텝 높이로 쉽게 들어오고 나가기 쉽습니다.
스마트 디스플레이
아메리칸 커티스 또는 스웨덴 의 운동 컬러 디스플레이
실시간 진단
캔 버스 시스템
낮은 소유 비용
낮은 서비스 빈도
섀시 설계로 간소화된 서비스
표준으로 강력한 라디에이터
공구 프리 플로어 플레이트 제거
최적의 엔진 효율/성능 덕분에 연료 소비 감소
DOC (디젤 산화 촉매)
서비스 성: 모든 구성 요소는 유지 보수를 위해 쉽게 액세스할 수 있습니다.
견고한 GOODSENSE 디젤 지게차 2.5톤덕분에 장수 수명
디젤 지게차 2.5톤의 고성능 엔진
중국 신차이 C490BPG-236
실린더 수: 4개
변위: 2670cc
정격 출력: 40KW
R.P.M: 2650
정격 토크: 160N.M.
R.P.M.: 1800-2000
보어*스트로크: 90*105
일본 ISUZU C240
실린더 수: 4개
변위: 2369cc
정격 출력: 35.4KW
R.P.M.: 2500
등급 토크: : 137.7N.M.
R.P.M.: 1800
보어*스트로크: 86*102
일본 미쓰비시 : S4S-474
실린더 수: 4개
변위: 3331cc
정격 출력: 35.3KW
R.P.M: 2250
정격 토크: 169N.M.
R.P.M.: 1700
보어*스트로크: 94*120
일본 얀마르 4TNE92
실린더 수: 4개
변위: 2659cc
정격 출력: 32.8KW
R.P.M: 2450
정격 토크: 149.4N.M.
R.P.M.: 1600
보어*스트로크: 92*100
미국 커민스 QSF2.8T3NA49
실린더 수: 4개
변위: 2800cc
정격 출력: 36.5KW
R.P.M.: 2500
정격 토크: 186N.M.
R.P.M.: 1500
독일 HATZ 3H50TIC
실린더 수: 3개
변위: 1464cc
정격 출력: 44KW
R.P.M.: 2700-2800
정격 토크: 203N.M.
R.P.M.: 1700-2000
이탈리아 콜러 KDI1903TCR (DOC)
실린더 수: 3
보어 및 스트로크(mm): 88 x 102
변위(cm3): 1861cc
포부: 터보차저
사이클: 4스트로크
연소 시스템: 직접 주입
회전: 시계 반대 방향(플라이휠보기)
냉각 시스템: 액체
연료 탱크 용량 (l): n.a.
오일 섬프 용량 (l): 8.5
렝트 (mm): 598.3
너비(mm): 530
높이(mm): 726
건조 중량(kg): 233
최대 파워 kW (마력) @rpm: 42.0 (56.0) @2600
최대 토크 (Nm@rpm): 225.0@1500
배기가스 배출 준수: EU 단계 III/B, EU 스테이지 V, US Tier 4 결승전, 중국 3, 중국 4
건설
디젤 지게차 2.5 톤, 다음과 같은 구성 요소로 구성
냉각된 3기통 디젤 엔진
직렬로 정렬된 직립 실린더
회색 주철로 만든 크랭크 케이스
통합 섭취 매니폴드를 갖춘 실린더헤드
보쉬 커먼 레일 시스템을 갖춘 직접 주입
가압 윤활및 간편한 변경 필터
로커 암, 유압 푸시로드 및 블록캠샤프트를 통한 밸브 타이밍
메인타넌스 프리 2 밸브 기술
통합 엔진 보호
라디에이터, 인터쿨러, 파이프 및 하네스를 포함한 사용 가능
특성
설치 및 사용 준비 완료
모바일, 고정 및 작업 기계와 같은 광범위한 응용 프로그램에서 사용할 수 있습니다.
견고하고 내구성이 뛰어난 디자인
500시간 표준 간격으로 간편한 서비스
낮은 연료 소비
동급 최강의 중량비율
인기 탭: 디젤 지게차 2.5 톤, 공급 업체, 제조 업체, 공장, 사용자 정의, 재고, 중국에서 만든
